一艘船穿过巴拿马运河的一段,这是世界上最繁忙的贸易航线之一。
联合国新闻/张静 一艘船穿过巴拿马运河的一段,这是世界上最繁忙的贸易航线之一。

世界贸易组织 (WTO) 的最新预测显示,由于全球经济遭受多重冲击,例如乌克兰战争的连锁反应,预计今年下半年贸易增长将失去动力,并在 2023 年保持低迷。透露。 

联合国伙伴机构警告不要实施贸易限制,这最终会导致增长放缓和生活水平下降。 

预计 2022 年全球商品贸易量将增长 3.5%,或略好于 4 月份预期的 3.0%。   

然而,明年的销量将放缓至 1%,较之前估计的 3.4% 大幅下降。 

高物价和通货膨胀 

世贸组织表示,随着主要经济体出于不同原因增长放缓,预计进口需求将减弱。 

在欧洲,俄罗斯入侵乌克兰导致的高能源价格将挤压家庭支出并提高制造成本。  

在美国,货币政策收紧将影响利率计算领域的支出,例如住房、汽车和固定投资。 

中国还继续与COVID-19疫情和生产中断以及外部需求疲软作斗争。  

对发展中国家的关注

与此同时,随着燃料、食品和化肥的进口费用上涨,发展中国家可能面临粮食不安全和债务困境:乌克兰战争的另一个影响。 

根据预测,总体而言,8 月份能源价格同比上涨 78%。食品价格上涨 11%,谷物价格上涨 15%,化肥价格上涨 60%。 

最近几个月,许多货币兑美元汇率也下跌,这是导致食品和燃料更加昂贵的另一个因素。 

贸易的关键作用 

WTO 总干事 Ngozi Okonjo-Iweala 表示,决策者面临着“令人羡慕的选择”,因为他们试图在应对通胀、保持充分就业和推进重要目标(例如向清洁能源过渡)之间找到最佳平衡, 

她强调了贸易是如何成为重要工具的——无论是加强全球商品和服务供应,还是降低实现净零碳排放的成本。 

反对贸易限制

“虽然贸易限制可能是对过去两年冲击所暴露的供应脆弱性的诱人回应,但全球供应链的紧缩只会加深通胀压力,导致经济增长放缓和生活水平随着时间的推移而下降, “ 她说。 

“我们需要的是一个更深、更多元化、更不集中的商品和服务生产基地。除了促进经济增长外,这还将通过减轻极端天气事件和其他局部中断的风险来促进供应弹性和长期价格稳定。” 

世贸组织表示,中东今年的出口增长将是所有地区中最强劲的,达到 14.6%,其次是非洲、北美、亚洲、欧洲和南美。 

该地区在进口方面的贸易量增长也最快,为 11.1%。 

虽然中东和非洲的出口在 2023 年应该会出现小幅下降,但进口仍将保持强劲。 

周三发布的新预测修正了 4 月发布的估计,也就是乌克兰战争开始几周后发布的预测。 

当时,在缺乏有关冲突影响的硬数据的情况下,世贸组织经济学家不得不依靠模拟进行预测。 

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