Razoni 号载有 26,527 吨玉米，是自 2 月 26 日（即俄罗斯入侵开始几天后）以来第一艘离开乌克兰黑海港口的货船。它开往黎巴嫩的地中海港口的黎波里。

“人道主义当务之急”

联合国秘书长 安东尼奥·古特雷斯在其发言人发表的声明中表示，确保“现有谷物和食品能够进入全球市场是一项人道主义任务。”

7 月 22 日，古特雷斯在土耳其城市伊斯坦布尔签署了被古特雷斯称为“希望灯塔”的协议，这是新成立的联合协调中心（JCC）在伊斯坦布尔设立的“集体成就”，在联合国的主持下，由签署该协议的三个政府的代表签署，正式称为黑海谷物倡议。

该计划还为俄罗斯食品和化肥进入全球市场铺平了道路，希望所有这些都有助于降低全球飞涨的食品价格，并避免未来几个月饥荒困扰数百万人的可能性。

自协议签署以来，有关各方“一直在不知疲倦地工作”，开始将谷物和谷物从乌克兰的黑海港口运出。

'第一个'

“秘书长向他们的努力致敬，他感谢 Türkiye 的领导”，该船离开港口后的声明说。

“秘书长希望这将是许多按照签署的倡议航行的商船中的第一艘，这将为全球粮食安全带来急需的稳定和缓解，特别是在最脆弱的人道主义环境中。”

声明补充说，作为乌克兰谷物和谷物的主要客户的联合国紧急粮食署 WFP 计划通过一艘联合国租用的船只从乌克兰购买、装载和运输最初的 30,000 吨小麦。

世界粮食计划署租船

发言人 Stéphane Dujarric 表示，世界粮食计划署的更多细节将在未来几天公布。

据新闻报道，土耳其当局明确表示，计划在未来几周内进一步运送粮食，并且必须安全、成功地进行更多的运输，以获取急需的粮食供应才能发挥作用。

根据联合国粮食及农业组织 ( FAO ) 的数据，乌克兰和俄罗斯占全球小麦进口量的近三分之一，两国每年供应超过 4500 万吨小麦。

粮食倡议允许从敖德萨、切尔诺莫斯克和尤日内进行大量出口。检查组将监测港口的粮食装载情况，乌克兰领航船将引导船只通过黑海，之后他们将通过博斯普鲁斯海峡出发，沿商定的走廊经过伊斯坦布尔。